與大亞灣核電基地的旖旎風光、氣候溫潤不同，紅沿河核電基地處于“千里冰封、萬里雪飄”的北國。紅沿河核電站位于大風地區(qū)，年均兩百多天是六級以上的大風天氣，每年需面臨3至4個月的冬季施工。在高寒地帶建設核電站，這在中國還是頭一遭！
這個“第一”背后，并不僅僅是冬季施工的挑戰(zhàn)那么簡單，而是對設計、施工、調(diào)試、機組啟動、裝備制造等全方位的挑戰(zhàn)。中廣核工程公司總經(jīng)理束國剛接受記者采訪時坦言：“寒冷天氣的影響是全方位的。紅沿河項目遭遇挑戰(zhàn)的根本原因在于冬季環(huán)境下建設核電站。”
寒冷天氣全方位挑戰(zhàn)核電建設
“紅沿河電站的參考電站是法國格拉芙林核電站，法國的冬季沒有那么冷，而紅沿河最低零下10度，差別非常大。”工程公司紅沿河項目總經(jīng)理張秋海告訴記者，正因為如此，紅沿河電站在一開始的設計中就對寒冷天氣的影響認識不足。“比如，從設計上講，寒冷地區(qū)的熱源應視為核級系統(tǒng)，和冷源一樣重要，但由于經(jīng)驗不足，熱源的設計沒有按照冷源一樣做到冗余和備份，確?？煽啃?。”在中國大陸現(xiàn)有核電站中，冷源都是采用海水冷卻系統(tǒng)，采取AB兩列互相備份，確保能力冗余，從設備、管道到電器都要考慮核安全的需求。而熱源在最初的設計中比較單薄，沒有備份，要承擔既給核級設備提供熱源，又給宿舍提供熱源的功能。廠房設計，冬季廠房內(nèi)外環(huán)境之間的差別非常大，而在當時只設計了一個轉(zhuǎn)簾門，也沒有考慮冬季的影響。某些設備在制造過程中，在工廠打壓后沒有排完水就直接運往大連，在南方地區(qū)這沒有影響，但水未排凈運抵紅沿河后，一旦結(jié)冰設備就會凍裂。“這是體系性的問題。畢竟中國人是第一次在這樣的條件下建核電站。”張秋海說。一陣狂風吹過，碩大的集裝箱被大風掀翻；突降暴雪的時候，施工人員穿著大棉襖在雪地里檢查，大雪把他們都變成了“雪人”。施工人員的頭發(fā)結(jié)冰了，嘴唇結(jié)冰了，甚至流下的鼻涕都結(jié)冰了。大風、低溫，這些都是核電建設者從未遇到的新問題。
三層筏基整體澆注，核島穿“大衣”過冬
“只有改革、創(chuàng)新施工方式，才能走出一條自己的路！”張秋海說。風大，工程人就建氣象站，自己測風，積累現(xiàn)場一手風速記錄，確定哪個時段風大就停止施工，哪個時段風小就開始施工，1號機組穹頂?shù)跹b時，現(xiàn)場人員更是每10分鐘測一次風速，最終穹頂?shù)跹b周長誤差僅為
